|
Dağ Bisikleti Tipleri [3]
Kaynak: www.mtbtr.com
Sabit Kadrolu Bisikletler
Sabit kadrolu bisikletlerin avantaj ve dezavantajlarına bakmak gerekirse. Öncelikle hafiftirler. Hafiflik fiyatla doğru orantılıdır. Aynı fiyattaki çift süspansiyonlu bir bisiklete oranla sabit kadrolu bir bisiklet 500 gram - 1 kg arası daha hafiftir.
İkinci avantaj kullanımda ortaya çıkar. Özellikle kilitlenme (Lock-Out) olmayan arka süspansiyonlar yokuş çıkarken sekme yaparlar. Bisikletin süspansiyonunun sekmesi pedala verilen gücü önemli oranda azaltır. Sabit kadroda arka süspansiyon olmadığı için böyle bir olay söz konusu değildir. Sabit kadrolu bisiklete bindiğinizde yolun engebelerini çok iyi hissedersiniz. Olmayan bir parça bozulmayacağından arka süspansiyon sorunlarınız olmayacaktır. Anlam düşmesi var.)
Dezavantaj olarak sabit kadrolu bisikletlerde iki noktaya değinilebilir. Bunlardan birincisi tam süspansiyonlu bisikletlerin en büyük avantajı olan konfordur. Sabit kadrolu bisikletlerde, hele de süspansiyonlu sele borusu gibi ek parça kullanmıyorsanız ve lastikleriniz de belirli bir hava basıncının üzerinde şişirilmişlerse yoldaki her engebeyi hissedersiniz. Bu nokta kimileri için su katılmamış bir yol-binici ilişkisini temsil ederken, kimileri için, hele de uygun sele kullanmayanlar için oldukça rahatsız edicidir.
İkinci dezavantaj olarak sabit kadrolu bisikletlerin teknik olarak kullanılmasının zorluğudur. Tam süspansiyonlu bir bisiklet arka süspansiyonu sayesinde engebelerde olsun, çukurlarda olsun, binici hatasını nispeten örterken, sabit kadrolu bir bisiklette yapacağınız hatalar düşüşle sonuçlanabilir.
Tam Süspansiyonlu Bisikletler
Tam süspansiyonlu bisikletler adından da anlaşılacağı gibi hem önde, hem de arkada bir amortisör-yay sistemi olan bisikletlerdir.
Avantajlardan başlamak gerekirse, öncelikle konfora değinilebilir. Tam süspansiyonlu bisikletler, hele de iyi çalışan bir sisteme sahiplerse, yoldaki engebeleri "ütüleyebilirler", bu açıdan kullanımı sabit kadrolar kadar yalın ve sert değildir.
Bir diğer nokta kullanım konusundadır. Arka süspansiyon her şeyden önce güvenlik açısından bir artı demektir. Çekiş lastiği olan arka lastiğin yolla temasının engebeli arazide kesilmemesini sağlayan arka süspansiyon, hemen hemen her durumda kesintisiz çekiş sağlar.
Dezavantajlarına gelince, aynı fiyat aralığındaki tam süspansiyonlu bisikletlerden daha ağırdırlar. Eğer tam süspansiyonlu bisikletten iyi bir performans bekliyorsanız kilitleme(Lock-Out) işlevi olan bir model tercih etmelisiniz. Ancak bu tercih bir amatör için pahalı olabilir.
|
